[dcs_p]C’est un peu par hasard que j’ai pris le départ de la St Germainoise dimanche dernier.[/dcs_p]
[dcs_p]La veille du départ, gros temps sur la région parisienne. Du coup, changement de pneumatiques pour éviter de trop galérer sur Marly.
Je prévois en plus la paire de sur chaussures qui va bien. J’ai envie de garder les pieds au sec.[/dcs_p] [dcs_p]Au matin du départ, à 7 heures la pluie ne cesse de tomber. J’ai les pires craintes quant au terrain qui sera profondément modifié avec toute cette flotte.[/dcs_p] [dcs_p]Au lycée agricole, inscription pour le 50kms, récupération de la plaque, recommandations et exploration du tracé avant de prendre le départ.
Dès les premiers mètres du circuit, mon “intuition” de la veille est confirmée. La forêt de Marly s’est transformée en moins de 24 heures en un bain de boue géant. Ça colle, ça glisse et ça dérape.[/dcs_p] [dcs_p]Assez rapidement, le caractère du parcours s’est affirmé avec les premiers portages et autres poussettes. Avant le premier ravito, et juste avant la Croix St Michel l’enchainement d’ascensions-descentes m’a particulièrement “agacé” avec en particulier un portage délicat dans la boue.[/dcs_p] [dcs_p]J’arrive au premier ravito avec un gros soulagement. Ce sera un court repis mais bien salvateur après cette première séquence boueuse.[/dcs_p] [dcs_p]Sur le seconde partie du tracé, les choses iront un peu mieux. Du côté de Noisy les sentiers sont moins boueux mais le circuit reste cependant escarpé.[/dcs_p] [dcs_p]Le second ravito est vite passé. Je ne veux pas trop m’attarder, pour éviter de me refroidir.
Je repars non s’en observer quelques pilotes opter pour un retour direct sur l’arrivée.
Un peu plus loin (Carrefour Royal) j’observe une violente altercation entre un pilote et un automobiliste. Insultes à l’encontre du conducteur et coups de pieds dans la carrosserie de l’Audi TT prouvent que le plus gros n’a pas eu le dernier mot. [/dcs_p] [dcs_p]Du côté de la Bretèche et Feucherolles le sentier sera tantôt technique tantôt roulant.
La boue se transforme ici en large flaques d’eau que l’on tente d’éviter au mieux.
Ce sont enfin les Tailles d’Herblay qui annoncent la prochaine arrivée sur le lycée agricole. A ce moment je fais le choix de ne pas poursuivre sur le parcours de 50 kms et d’emprunter le chemin du retour en suivant le tracé de 40 kms.[/dcs_p]
Ptain ca me donne envie de rejoindre le club pour la rentrée :)[/dcs_p] [/dcs_rounded_box] Le GPX de ma St Germanoise 2011
[dcs_img width=”180″ height=”162″ thumb=”true” framed=”black”
lightbox=”true” title=”Plaque St Germainoise”
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author=”author: Josh Liba” icon=”zoom”
lightbox=”true” title=”Mud crankset”
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lightbox=”true” title=”Fourche baveuse”
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lightbox=”true” title=”Air ou Boue ?”
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author=”author: Josh Liba” icon=”zoom”
lightbox=”true” title=”11-36 de boue”
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lightbox=”true” title=”Nelle peinture à moindre frais”
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[dcs_p]La veille du départ, gros temps sur la région parisienne. Du coup, changement de pneumatiques pour éviter de trop galérer sur Marly.
Je prévois en plus la paire de sur chaussures qui va bien. J’ai envie de garder les pieds au sec.[/dcs_p] [dcs_p]Au matin du départ, à 7 heures la pluie ne cesse de tomber. J’ai les pires craintes quant au terrain qui sera profondément modifié avec toute cette flotte.[/dcs_p] [dcs_p]Au lycée agricole, inscription pour le 50kms, récupération de la plaque, recommandations et exploration du tracé avant de prendre le départ.
Dès les premiers mètres du circuit, mon “intuition” de la veille est confirmée. La forêt de Marly s’est transformée en moins de 24 heures en un bain de boue géant. Ça colle, ça glisse et ça dérape.[/dcs_p] [dcs_p]Assez rapidement, le caractère du parcours s’est affirmé avec les premiers portages et autres poussettes. Avant le premier ravito, et juste avant la Croix St Michel l’enchainement d’ascensions-descentes m’a particulièrement “agacé” avec en particulier un portage délicat dans la boue.[/dcs_p] [dcs_p]J’arrive au premier ravito avec un gros soulagement. Ce sera un court repis mais bien salvateur après cette première séquence boueuse.[/dcs_p] [dcs_p]Sur le seconde partie du tracé, les choses iront un peu mieux. Du côté de Noisy les sentiers sont moins boueux mais le circuit reste cependant escarpé.[/dcs_p] [dcs_p]Le second ravito est vite passé. Je ne veux pas trop m’attarder, pour éviter de me refroidir.
Je repars non s’en observer quelques pilotes opter pour un retour direct sur l’arrivée.
Un peu plus loin (Carrefour Royal) j’observe une violente altercation entre un pilote et un automobiliste. Insultes à l’encontre du conducteur et coups de pieds dans la carrosserie de l’Audi TT prouvent que le plus gros n’a pas eu le dernier mot. [/dcs_p] [dcs_p]Du côté de la Bretèche et Feucherolles le sentier sera tantôt technique tantôt roulant.
La boue se transforme ici en large flaques d’eau que l’on tente d’éviter au mieux.
Ce sont enfin les Tailles d’Herblay qui annoncent la prochaine arrivée sur le lycée agricole. A ce moment je fais le choix de ne pas poursuivre sur le parcours de 50 kms et d’emprunter le chemin du retour en suivant le tracé de 40 kms.[/dcs_p]
Mon Bilan de la ST Germanoise 2011 :
[dcs_ul_arrow]- Distance : 46 Kms (dont 8 de liaison)
- Temps de course : 05:00
- Tps déplac. : 03:33
- Vitesse moyenne : 12 km/h
- Vitesse max : 40.6 km/h
- Dénivelé positif (D+) : 709 m
- Dénivelé négatif (D-) : 729 m
En conclusion
[dcs_p]Cette première rando m’a permis de redécouvrir une forêt que j’affectionne tout particulièrement. En empruntant un circuit qui allait en sens inverse de mes tracés habituels, j’ai ressenti de très, très bonnes sensations.[/dcs_p] [dcs_p]Il faut aussi remercier l’équipe du Club de St Germain pour l’excellent balisage, le circuit de qualité et les ravitos revigorants.Ptain ca me donne envie de rejoindre le club pour la rentrée :)[/dcs_p] [/dcs_rounded_box] Le GPX de ma St Germanoise 2011
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lightbox=”true” title=”Plaque St Germainoise”
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author=”author: Josh Liba” icon=”zoom”
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lightbox=”true” title=”Air ou Boue ?”
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