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[/dcs_banner] [dcs_p]La firme américaine vient de mettre à jour son catalogue en ligne.
C’est l’occasion de découvrir, se faire confirmer ou s’émouvoir des nouveaux produits proposés cette année.[/dcs_p]
[dcs_p]J’ai découvert la nouvelle déco de mon ancien Stumpjumper Evo…. Et je dois avouer que c’est carnavalesque….
Cela ne fait que renforcer d’avantage mon choix qui s’oriente vers son grand frère en carbone.[/dcs_p] [dcs_p]Chose étonnante, enfin troublante, le Stumpjumper FSR Expert EVO 29 est affichée à 4 400 $ alors que sa version 26 est proposée à 5 800 $.
A bien regarder, pas mal de différences existent concernant le matériel proposé sur les deux vélos. Fourche, shifters… Mais au delà, je pense qu’il s’agit d’une démarche complètement assurée de la part de la marque qui cherche à imposer (forcing) le 29 pouces.[/dcs_p]
[dcs_p]En tous les cas, ça pousse à la réflexion.[/dcs_p]
[/dcs_banner] [dcs_p]La firme américaine vient de mettre à jour son catalogue en ligne.
C’est l’occasion de découvrir, se faire confirmer ou s’émouvoir des nouveaux produits proposés cette année.[/dcs_p]
[dcs_p]J’ai découvert la nouvelle déco de mon ancien Stumpjumper Evo…. Et je dois avouer que c’est carnavalesque….
Cela ne fait que renforcer d’avantage mon choix qui s’oriente vers son grand frère en carbone.[/dcs_p] [dcs_p]Chose étonnante, enfin troublante, le Stumpjumper FSR Expert EVO 29 est affichée à 4 400 $ alors que sa version 26 est proposée à 5 800 $.
A bien regarder, pas mal de différences existent concernant le matériel proposé sur les deux vélos. Fourche, shifters… Mais au delà, je pense qu’il s’agit d’une démarche complètement assurée de la part de la marque qui cherche à imposer (
