Canyon Exceed 2021

Canyon rafraîchit son hardtail XC avec une nouvelle géométrie et une option CFR

Canyon a repris son semi-rigide de cross-country l’Exceed et le rafraîchit en 2021 avec une géométrie revisitée, une option de cadre CFR et un nouveau poste de pilotage intégré sur certains modèles.

L’ajout de l’option carbone CFR (Canyon Factory Racing) signifie que désormais trois niveaux de cadres en carbone seront proposées: le CF d’entrée de gamme, l’ancien SLX rebaptisé CF SLX de haut niveau et maintenant le CFR en tête de gamme.

Cadre CFR

Pour faire simple, le cadre CFR est très compétitif en termes de poids, avec un cadre en taille M pesant 835 g +/- 5%. Cela place le Exceed CFR LTD directement en concurrence avec les experts du segment comme le Specialized Epic HT (à 790g, en taille M) et l’Orbea Alma (à 830g, en taille M).

Nouvelle géométrie

En ce qui concerne la géométrie, Canyon ne modifie que modérément sa géométrie. L’angle de direction est de 69 degrés, la portée augmente de dix millimètres et l’extrémité arrière a été raccourcie de deux millimètres. Pour la longueur de la tige, Canyon utilise 80 millimètres pour les cinq tailles de cadre (XS à XL) et modèles.

Nouvelles options

Comme pour les modèles de route, Canyon intègre le serrage de tige de selle dans le tube de selle. Ce n’est pas seulement visuel, mais devrait également protéger la serrage des éclaboussures de boue.
Dans la même veine, le triangle arrière Exceed se dispense d’une barre entre les haubans, le dégagement possible permet alors d’utiliser des pneus jusqu’à 2,4 pouces de large.
Le constructeur a également intégré pour la première fois le fameux limiteur de direction (“Impact Protection Unit”) sur le tube supérieur dans la coque supérieure du cadre. Rien ne change dans son fonctionnement. Canyon va également plus loin en ce qui concerne le passage des câbles qui disparaissent maintenant directement sous la potence dans le cadre nouvellement développé, et reste encore de la place pour une commande de tige de selle.

De nouveaux équipements

En termes d’équipement, deux choses ressortent en particulier : de l’Exceed CF SLX 8 au modèle haut de gamme CFR LTD, Canyon a installé son propre poste de pilotage en carbone. Le cockpit de 740 millimètres de large, nommé «CP 0008», pèse 334 grammes et propose une longueur de potence de 80 millimètres. Le cockpit en carbone sera également disponible individuellement.
Canyon équipe également en exclusivité certains de ses modèles Exceed avec la tige de selle télescopique D 232 de DT Swiss. Elle a une course de 60 millimètres et est disponible en version carbone 390 grammes et en version aluminium 420 grammes.