Avec l’hiver, il convient de se protéger pour lutter le plus efficacement possible contre les chutes de températures.
Les extrémités restent les parties du corps les plus exposées. Les pieds en font partie et sont tout particulièrement malmenés.
Après avoir roulé avec les Defroster de Specialized pendant quelques années, il devenait urgent de renouveler mes chaussures hiver pour relever le défi de la pédriode la plus froide de l’année.
Depuis pas mal de temps je lorgnais sur les chaussures Northwave Celsius ARTIC GTX.
Après avoir comparé Mavic et ses Drift, Shimano avec ses MW81 Gore-Tex et quelques autres marques, Vaude et ses TERMATIC RC II, je me suis finalement décidé et j’ai passé commande.
Il aura fallu attendre pas mal de temps pour que mon vpciste favori réapprovisionne en quantité suffisante ses stocks. Les Celsius c’est, “A peine rentrées, aussitôt vendues !”
La marque Northwave n’a plus à faire les preuves de son savoir faire en ce qui concerne la qualité de ses produits.
Néanmoins, les Celsius Artic sont elles à la hauteur de leur réputation ?
Pour cet essai des chaussures Northwave Celsius ARTIC GTX, nous profiterons de la période hivernale pour les exposer à toutes les situations possibles.
Les Northwave Celsius ARTIC GTX
Depuis de nombreuses années, on les retrouve surtout aux pieds de pratiquants XC.
En effet, la semelle en thermoplastique enrichie de carbone offre à la fois légèreté et rigidité. Ce qui avantage tout particulièrement les crosseux.
Inutile de préciser que sur les zones de portage/poussage, les Celsius ne sont pas super à l’aise. Mais nous aurons l’occasion d’y revenir plus loin.
L’emploi du Gore-Tex garantit quant à lui une protection des pieds du pilote dans les conditions les plus extrêmes.
Ni l’eau ou encore le froid ne sont sensés passés au travers de cette muraille.
Mais, le tableau ne serait pas complet sans le côté respirabilité qui permettra de garder les pieds au sec.
Chez Northwave, les Celsius ARTIC GTX figurent parmi les modèles les plus extrêmes avec une plage d’utilsation comprise entre -25° et +10°.
Ca permet d’utiliser ses chaussures dans pas mal de cas de figure. Des froids polaires aux zones boueuses et humides un peu plus “chaudes”.
Le laçage Speed Lace System
Le chaussage et le déchaussage sont facilités par le système de fermeture Speed Lace System qui permet de serrer et dé-serrer la chaussure avec une étonnante simplicité.
L’opération n’est même pas entravée par le fait de porter des gants.
Néanmoins, compte tenu de la petite taille du dispositif, nous vous recommandons d’y aller doucement.
Il suffirait d’un serrage trop musclé pour tout arracher !
Les Celsius ARTIC et le Gore-Tex
Pour ce qui est du confort, l’appellation “Chausson du vtt hivernal” n’est pas déméritée. A peine chaussées et déjà on a presque plus envie de les quitter.
Le pied glisse dans la chaussure sans difficulté et très vite la membrane Gore-Tex fait son job en enveloppant votre pied dans une couche de chaleur.
Sur ces premières randos, pas le moindre sensation de froid ou même d’humidité n’est à déplorée.
On a affronté pas mal de flaques de boue, à différentes vitesses, marcher et pousser le VTT dans des boues plus ou moins épaisses, rien mais vraiment rien n’a franchit la muraille de Gore-Tex.
La respirabilité n’est pas en reste. Après chaque sortie, on est étonnées de trouver des pieds bien secs malgré des randos de plusieurs heures à chaque fois.
Au pédalage
Les premiers coups de pédale sont efficaces et francs. La rigidité de la semelle est exemplaire. En appui et même en traction, aucune déformation n’est à noter.
Sur les premières randos, les cales TIME bien serrées n’ont pas bougées comme se peut être le cas sur d’autres chaussures. Le pédalage est donc très efficace.
Néanmoins au bout de quelques heures de pédalage les choses sont sous contrôle.
Soyez prudents sur les premiers passages techniques !
En marchant
La pratique du VTT implique parfois de poser pied à terre et de porter ou pousser son VTT.
Notre test ne serait pas complet sans ces moments. C’est là que les choses se corsent.
La rigidité de la semelle devient handicapante. L’accroche est limite dans la boue et en pente. Sur terrain sec, on est un peu plus assuré mais sans plus.
Malgré la présence de gros crampons, on atteint très vite les limites de l’adhérence.
Leur poids avoisine les 1 030 grammes mais le confort et la protection ne riment pas toujours avec légèreté !
Les Celsius Artic GTX de Northwave sont disponibles au prix de 159,9 € chez Alltricks
Nous reviendrons prochainement sur les Celsius avec un test Longue Durée cette fois.
Les chaussures hiver Northwave
Bonjour,
2 ans que je les ais et remplacées à neuf il y a 1 semaine, je roule toute l’année 3x par semaine, au bout d’1h froid aux pieds … même avec des chaussettes hight tech craft gore vaude, j’ai tout testé ….
triste constat mais réel. Perso à -25° j’ai des doutes …., le goretex est une chose mais garder les pieds chaud en est une autre … science non acquise, beaucoup de cyclistes route roulent toujours encore en surchauss’ allez savoir pourquoi ….